（原标题：【原创】恒大汽车29%股份将即时被收购，股票苦求27日起复原往来）

堕入巨亏泥潭的恒大汽车，近期再遇曲折。

5月26日晚，恒大汽车在港交所发布公告称，近日已洞悉，共同及个别清盘东谈主为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称“潜在卖方”），与零丁于公司偏激相关东谈主士的第三方买方（潜在买方）强硬条件书，拟定31.45亿股潜在待售股份（占沿途已刊行股份的约29.0%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占沿途已刊行股份的约29.5%）将成为潜在买方于贸易合同日历后一依期限内的一项可运用选拔权的方向。

同期，恒大汽车称，公司将向联交所苦求公司股份由2024年5月27日上昼9时正起复原在联交所贸易。

恒大汽车暗示，公司亦已洞悉条件书说起强硬一份授信合同，据此，潜在买方（或其经公司快活后指定的另一方）将向公司提供信贷额，以资助集团握续经营及发展本集团电动汽车业务。当今，集团资金严重空泛。集团天津工场自本年年头以来已不再出产功课，且当今天津工场尚未复原出产。

此前，恒大汽车于5月22日晚发布公告，公司的附庸公司恒大新动力汽车投资控股集团有限公司收到相关地点行政部门的告知，要求废除先前签订的一系列投资诱骗合同，并退还已赢得的约19亿元奖励和补贴。

关于该项突发事项，恒大汽车暗示，当今相关附庸公司策动向相关地点行政部门致函和洽。同期，恒大汽车承认，上述告知要求如最终奉行，会对公司或各相关附庸公司的财务现象和经营产生要害不良影响。

据财报知道，恒大汽车造车5年来，累计亏欠超1100亿元，累计托福量仅为1389台。2023年，恒大汽车的总收入为13.4亿元东谈主民币，其中向上11亿元东谈主民币的收入来自物业销售，占据了举座收入的九成以上。这标明恒大汽车的主业新动力汽车业务，并未给公司带来富饶的收入和利润。

恒大汽车股份已于5月17日上昼10时56分起暂停贸易。本日，恒大汽车股票在开盘半小时后迎来大幅拉升，盘中一度暴涨超70%。停牌前，公司股价涨幅为53.23%，报0.38港元，公司总市值约41.21亿港元。

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